ハイエース車高調整車検適合

ハイエース200系のフロントの車高調整をします。
フロントホイールがボディーよりプラスに出ていますので5cmぐらい出ているかな、勿論ですが車幅構造変更済み、ダンピング時にフロントタイヤ右側がボディーに干渉してしまう事あるので、車高調整をする事にました。
正直フロントはボディーから出したくないです。機敏を求める訳ではないですが動きが鈍く大回り、今後、タイヤの片べりも出るでしょうからね。

ハイエース車高調整車検対応メンテナンス
ハイエースのメンテナンス準備
 
ハイエースのフロントはサスがトーションバーと言って、バーを捻じりあげてバネにしています。
捻じりを緩めれば車高は下がり、捻じりあげれば車高が上がると言う訳です。
その調整の場所は何処かと言うと左右にそれぞれあります。
フロントタイヤから1mぐらい後ろ写真の中央部分ボルトに22mmのナットがダブルで噛まして有ります。
しかしナットを緩めたりがしんどいですよ。
ハイエーストーションバー車高調整車検対応
トーションバー調整ボルト

ボディーを軽く上げて負荷を少なくして、今回は右のみ1回転締めこんでボディーアップで様子を見る事に! 
走行に支障が出ない程度まで普段から車高を落としていますので必要以上に上げる事は避けたいと思っています。