ＳＲ４００のキャブレター油面調整
ＳＲ４００純正とは、違うと思われるキャブレター、ミクニだったかなが取り付けてあります。
本日は、油面調整をしておきます。データーが無いので、フロートがフラットに平行になる感じで、油面調整とします。
ＳＲ４００のプラグコイルの交換
プラグコイルが、損傷していて火の飛びが完璧でない。社外のプラグコイルを購入してあったので交換する事にしました。しかし交換が面倒でしたスティーを噛まさないと取り付けできないし配線の加工も少しします。
社外の安い商品でしたが、交換後プラグの火の飛びは、遥かに良くなりました。
ＳＲ４００社外プラグコイルに交換
社外のプラグコイルに加工交換しましたが、問題な火も飛んで良いみたいです。
ＳＲ４００
ＳＲ４００カスタム車両を現在メンテナンス中です。個人的にいい感じになってきていてエンジンの始動性も良く楽しめるバイクです。バイクで大切なのは乗って楽しいか、エンジンの始動性が良いかだと思い
ます。
ＳＲ４００エンジン始動のポイント動画紹介
いきなりキックをしてもうまくエンジンが掛からないのが辛いところです。そんな時は、落ち着いて２回ぐらいキックで軽くピストンを上下させて、圧縮してピストンが上に来たかなと言うあたりをキックを動かしながら探ります。コンプレッサーレバーが付いていれば圧縮を抜いてキックをするのですが、この車両には付いていないので、探っている所をみて感じ取ってみてください。