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エンジンが暖まってアイドリング時に甲高い音が出るようになってきました。
少しアクセルを踏むと音が消える。ベルトが滑っていたり滑車にガタが出ている様な感じではないな～
電子音のような甲高い音なんですね。
調べていくとウオーターポンプが弱いようである事が分かりましたので部品を取り寄せて交換をする事にしました。
作業手順ははフロントバンパーを外したり、インナーカバーを外したり、ＬＬＣ液も抜きます。て
ダイナも発電機、パワステポンプベルトを緩めて外していきます。
ウオーターポンプを交換するんですが、ゴムパッキンが突起が付いていたりで意外にもはめ込みにくいでしたね。
ポンプが固くなり回らなくなります。今回はまだ初期だったようで動きが渋い程度でした。
特種車両、ハイエースの車検を足立区陸運支局で継続車検を受けて来ました。
ポイントは運転席後ろからの空間が50%以上を必要とする設備で占めている事、その他車幅、車高、最低地上高等、保安基準をクリアしている事、ライトはHIGを装着していますが、確認済み（通常通らない物が多々）
本日は年始明けですので通常混んでいる足立車検場も丁度いい感じ！
車検、特種車両の準備、タイヤはフロント2本を205/65-15.商用タイヤに入れ替え強度に耐えるように準備、ボディーからタイヤがなかり出てますので、オーバーフェンダーを付けていますが足りない部分、文句を言われ無い様に確認一部加工をします。
燈火類の確認処理、明日は室内の整理をしていきます！
車検の為先日タイヤに損傷が確認出来た為間に合わせの緊急タイヤを装着していましたが、新しいタイヤが届き入れ替え交換作業をする事にしました！
偏平率60%位までなら手作業で交換入れ替えが（組替え）ができます。
組み替え時にエアー漏れが確認しましたので処置して完了です！
