おそらくほとんどの人はやった事がある。しかし私は何となく苦手だったボウリング。（まだ進行中）
最近始めたのですが若い人らのグループから年配夫婦までやられている方がいて賑わっています。
昔、ボウリングのブームがあったころは何時間も待ちがありましたしボウリング場も結構ありました。
私の初期のころは自分でスコア―を計算して付ける時代で、新しく出来たボウリング場では、自動で計算してくれる機器が導入の記憶がありました。
今年４月末から練習し始め何度も転び、記憶では、３回転びました。３回目は足を吊りこけちゃいました。
まだまだ思うようなボウルが投げられませんが（転がせていません）何となく分かりつつあります。
しかし日々出来る出来ないはまた違いがあります。
イエ―ぃ
立派な最高スコア―しかしストライクが８個も出たのに伸びななかった！
日: 2017年6月21日
ＳＲのバイク車検 このマフラーで車検に通るか？
ヤマハのＳＲ４００ ５００の単気筒でいてシンプルなとても人気のあるバイクがＳＲ４００・５００です。
ここのところアメリカンバイクが少し多いかなと感じていましたが、またＳＲをアメリカン的に改造する事も多いですね。
社外マフラーのラインナップもとても多いのがＳＲの特徴でもあります。
ここの所問題にされているのが音量の問題もさておき排ガスの向き、角度がどうたらとスーパートラップに対して言ってくる検査官が出てきています。
簡単に保安基準を説明するとマフラーの排気は、車体の後方へ３０度以内になければならないと言う基準があります。（本来は車に対しての基準でバイクに言ってくることは元来ありませんでした。）
スーパートラップに対しても検査で苦情を受けた時正直検査官に対応しているのが面倒なので車検対応パーツを制作していますので、車検を受け付けています。