格安バイク車検| バイク車検の対策

バイク車検・格安バイク車検のパイオニア

バイク車検、レスキュー、引き取り運搬は、365日8:00~22:00まで問い合わせ、対応を受け付けています。
TEL 047-399-9870
プラムゴールド企画、東京、埼玉、神奈川、千葉、市川市統括営業受付は、電話もしくは、メールにてご連絡をお願いします。担当直携帯090-3087-8282でも可能です。
車検の事なら格安バイク車検のプラムに。バイク女子、初心者、ベテランライダーも基本ライディングの事、店長は、ダートトラック経験者ですので、乗り方、基本の大切な部分のアドバイスが出来ると思います。車検の事やバイクの事での悩み等々もまずは、ご相談下さい。バイク車検での悩みうっかりして車検切れになってた。何を準備、何が車検の必要書類なのか分からない。エンジンが掛からない、故障トラブル、費用を少しでも安く格安に済ませたい。自分でユーザー車検を受けるには、整備が不安(メンテナンスの事も分からない)で困った等の解決にお役立てればと言うサイトを目指しています。

バイク車検・便利で安全にバイク車両の引き取り納車

車検が自宅にいて面倒がなく出来るなんてなんて便利。希望日時に合わせて引き取り時の段取りを組み上げますので便利で安心を頂けると思います。

  • 品川車検場(品川区東大井1-12-17)/ 港区、世田谷区、渋谷区、大田区、目黒区、中央区、千代田区
  • 練馬車検場(練馬区北町2-8-6)/ 新宿区、中野区、板橋区、豊島区、北区、杉並区、文京区
  • 足立車検場(足立区南花畑5-12-1)/ 荒川区・江戸川区、葛飾区、江東区、台東区、墨田区
  • 多摩車検場(国立市北3-30-3)/ 立川市、小金井市、西東京市、東東京、武蔵野市、三鷹市、調布市、狛江市、稲城市、町田市、小平市、府中市、多摩市、昭島市、国分寺市、清瀬市、東久留米市
  • 八王子車検場(八王子市滝山町1-270-2)/ あきる野市、福生市、羽村市、青梅市、日野市、
  • 習志野車検場(船橋市習志野台8-57-1)/千葉市、市川市、浦安市、新浦安、行徳、南行徳、妙典、船橋市、習志野市、八千代市、鎌ヶ谷市、印西市、白井市、印旛郡
  • 野田車検場(野田市上三カ尾松戸市207-22)/ 柏市、流山市、野田市、我孫子
  • 千葉車検場(千葉市美浜区新港198)/ 佐倉市、四街道市、市原市、成田市、富里市、酒々井町、八街市、津田沼、幕張、稲毛区、若葉区、緑区、花見川区、美浜区
  • 袖ヶ浦車検場(袖ヶ浦市長浦580-77)/ 君津市、木更津市、市原市、茂原市、富津市
  • 埼玉車検場(さいたま市西区中釘2154-2)/ 川口市、上尾市、戸田市、鳩ケ谷市、桶川市、、
  • 春日部車検場(春日部市増戸723-1)/ 草加市、越谷市、久喜市、八潮市、三郷市、幸手市、吉川市
  • 横浜車検場(横浜市都築区池辺町3540)/ 中区、港北区、鶴見区、南区、戸塚区、泉区、幸区、青葉区、保土ヶ谷区、金沢、鎌倉市、逗子市、横須賀市、旭、緑、磯子、
  • 川崎車検場(川崎市川崎区市浜3-24-1)/ 川崎市全域、中原区、高津区、多摩区、宮前区、麻生区、
  • 相模原車検場(愛甲郡相川町中津7181)/ 相模原市、厚木市、大和市、海老名市、座間市、綾瀬市
  • 湘南車検場(平塚市東豊田369-10)/ 平塚市、藤沢市、小田原、茅ケ崎市、秦野、伊勢原、

バイク車検費用・料金案内は、格安10,584円~

格安バイク車検の費用としては、国産車両で自賠責保険、重量税、印紙代、調整代込みのトータルで 37、870円からの利用で安心と利便性がとれる体制でいますので、安く便利で良いね、助かったとの多くのお声を頂いています。安全とメンテナンスの的確性も考えていますし、ハーレーダビットソン、スポーツスターのノーマルで、諸費用税込みトータルで43、270 円からとさせて頂いています。(車種、年式により重量税の税金に違いあり)また車検の必要書類はリンク先にて案内していますので確認出来ます。
普通のバイク屋さんデーラーでの国産バイクの部品交換修理が無くて車検代が8万円前後から輸入バイク外車だと専門店で15万円前後、問題がないなら4万円から10万円もの費用が安くなっちゃいます。

バイクの車検初心者の方へ格安で尚チェック付き

バイク車検・バイクと車検の悩み解決策、メンテナンスの必要性が無ければ、特にハーレーダビットソン、ドカティー、トライアンフ等々輸入車両は、ディラーさんとの車検費用の格差は拡大です。ホンダ、ヤマハ、川崎、スズキの国産車両でも一般バイク店との車検費用の格差は、三分の一程度です。
ですので、格安バイク車検サイトは、知識と経験に基づく情報、疑問のを掲載運営しているサイトです。例えば車検とは、何ぞや?とお思いの方から、の対応説明もご確認下さい。バイクパーツ量販店に行くと車検非合法の商品も車検対応パーツも関係なく販売されていますので注意しないと、後々車検の時に車検に通らないで余計な費用が掛かってしまいますので少し注意が必要です。(違反行為で検挙されてしまう事もありえます)お店の方に聞くか、それでも分からないそんな時は、気楽にご相談ください。(わかる範囲でお答えします)

バイク車検ハーレーダビットソン外車も格安

ハーレーダビットソンのバイクは、2001年以降は、純正マフラーに触媒が付いていますので純正マフラーでないと車検に取りません(一部スポーツスターは除く)。純正マフラーが基本です。トライアンフ、BMW、ドゥカティ、ロイヤルエンフィールドその他カスタム車両にも対応が出来ればお受けしています。少しでも格安に車検を取得する事に対して、労力、時間節約等のご協力をさせて頂く事を目的にしていますので気兼ねなくご相談ください。(車検切れもご心配なく)

ハーレーダビットソンバイクのエンジンとバイク車検メンテナンス
ハーレーダビッドソンの車検とエンジンメンテ

格安バイク車検なのに無料のメンテナンス項目も付いて安心

格安バイク車検だと車検を通すだけで、バイク車検の悩みとして、メンテナンスが大丈夫かなと心配の悩みがある。しかしプラムでは、必要書類さえ準備して頂ければ、ご相談に応じ対応メンテナンス。例えばポイントを抑えた無料点検項目&調整付(ライト光軸調整&チェーンその他)アドバイスもしますので多少なりとも安心だと思います。

バイク車検で安全に乗る為のポイントを踏まえてチェック、調整しなければならない箇所と言うのが幾つもあります。本来ライダーご自身で安全の為に点検調整するのが当たり前の事です。しかし経験から来るチェック、ボルトの増し締め、タイヤの摩耗、空気圧、クラッチワイヤーの調整、アクセルワイヤーの動き、給油、バッテリーの状態電圧チェック、発電状態確認、チェーン調整したりアドバイスをしていきますので安心していただけると思います。

プラグの掃除メンテナンス
プラグの掃除メンテナンス

 格安バイクユーザー車検の手順と注意事項、ユーザー車検の方法と注意点

車検は、全国のどこの車検場でも検査車検を受ける事が出来ます。(大阪ナンバーの方が東京に居て東京で車検が受けられなければ大変ですよね)しかしバイクの構造上の変更等々が出た時にはナンバーの登録地の車検場でしか変更、構造変更車検は受ける事が出来ませんので注意が必要です。(対応がない訳ではありません、、!)

大型バイクM109Rブルーバード1800ccの車検も格安
大型バイクM109Rブルーバード1800cc車検も格安

格安バイク車検で車検費用を少しでも抑える

格安バイク車検で車検の悩みの一つに少しでも車検費用を抑えたい、その為には、1番は純正品ノーマル状態で自分で出来るメンテナンスは自分で点検修理する事に始まります。普段から安全の為にバイク車両なら車と違い手の届く範囲で大まか確認が出来るので保安部品、各電気廻りオイル、タイヤのチェックは、しましょう。電球切れで罰金を請求するとは、やはりおかしいね。いつ切れるか分からないんだからね。でも罰金を取られたそうですよ。(ウインカー左右前後、ライト上下作動、ホーン、今回の走行中での検挙では、ブレーキランプ点灯は、OKで尾灯の不点灯の(電球切れで6000円の罰金なんてふざけていますよね。)、メーターの作動、ブレーキの制動力F/R、ナンバー灯、リフレクター)

ワルキューレ1600cc
ワルキューレ1600cc

格安バイク車検の予約からお届け迄の他店との違い

格安バイク車検を利用する時のバイク車両は、土日祝日、お近くから遠方でもご希望の日時を打ち合わせで決めて頂けます。車検のプロが改造車両のサポートからポイントを抑えた無料点検、調整があり試乗確認後のアドバイスもベテランライダーから初心者にも丁寧にアドバイスします。車検予約からお届け迄は、迅速対応。土日祝日も引き取り納車が出来ますのでお都合に合わせて時間対応します。バイクの車検代行システムでとても安く素早く対応可能です。一般ユーザーを中心にしていますが、バイクショップ店からの車検代行依頼・オートバイの運搬、仕入れ販売、車の買取り格安販売業務にも対応可能です。バイクの車検代行のパイオニアとして実践に応じてあらゆる車種にも格安にて対応出来ると思いますのでご検討ください。

格安バイクの車検でのバイク運搬車両
格安バイクの車検でのバイク運搬車両

大型バイクを運搬するハイエース車両の改造

バイク車検でハーレ―ダビットソン、BMW、ドカティー、ワルキューレ等の超大型バイク車両(車両重量350kg)をも安全に運搬する為にハイエース車両をカスタム改造してあります。
リアにエアーサスペンションを組み込み、積み降ろし時には車高をローダウン、下げる事が可能で重量バイクや車高の低いバイク(アメリカンバイク)も安全かつ容易に積載が出来る様になっています。(勿論車検基準も順守し自社改造制作)
大型バイクやアメリカン、ローダウンに改造された車両も安全に積載が可能。
バイク車検のバイクを引き上げに行く車両は、自社でハイエースを改造して、バイクの状態や、積載地区の道路状況に応じて床面を下げたり上げたりして安全にバイクの積載を容易にしています。ハイエースは、ブレーキ性能もあげる為にやはり安全を考慮して改造しています。

大型バイク車検ハーレ―ダビットソンの引き取りも可能
大型バイク車検ハーレ―ダビットソン等引き取り可

格安バイク車検・車検の悩みや買取仕入販売の業務ポイント

  • 格安バイク車検でポイントを抑えた安心メンテナンス(無料調整点検項目付き)。
  • 東京、千葉市、埼玉、神奈川バイク引き取り納車(全国陸運支局ナンバー対応)
  • 忙しいバイク店からの依頼も受け付け。(車検、構造変更、名義、住所変更)
  • 他店で断られたバイクもご相談下さい。(改造車両、ローダウン、輸入車、中古新規登録)
  • インターネットや他店で購入したバイクや車検切れ他店への引き取り。
  • 顧客には、バイクの故障いざという時に助かる、緊急時、レッカー、レスキューサービス。
  • 買取、仕入販売車検登録納車迄も原付から大型バイク迄。
  • ユーザー車検を自分で進めたい方への注意点と説明ページも掲載
バイク車両の買取りから仕入販売バイク車検登録迄格安
バイクの買取から仕入販売車検登録迄

格安バイクユーザー車検、東京、千葉、埼玉、神奈川

バイク車検の時、ハンドルを自分の体型に合わせて変更し安全に乗りやすくしても、基準を知らないと改造車両扱いです。つまりは、安全な為と考えたとしても駄目。例えば体型に合わせてハンドルを変えるだけの改良をしても、わずかな基準を超えれば違法と言う事になります。その対策としては車検の時、元のハンドルに戻す事になります。しかし何か変ですよね!文句を言われないように違反車両にならないようにするには、登録管轄の車検場で構造変更と言う検査と登録を改めてしなければならないと言う事になります。東京、千葉、埼玉、神奈川の管轄車検場案内の案内は、上記リンクに記載があります。また自分でバイク車検をおこないたい方には、簡単に説明を記載していますので確認してください。

バイク車検(ハーレーダビットソン)のマフラー変更

バイク車検ハーレーダビットソン、メンテナンス、ライトの光軸調整、オイル交換、マフラー交換安全対策をして車検取得、もう一度言いますが、2001年以降制作のハーレーダビットソンは一部スポーツスターを除いてマフラーに触媒対策がされていますので触媒が付いている純正マフラーか社外マフラーでも触媒が付いていて尚、排ガスデーター等証明書が無いと車検には通りません。
*インターネットでの個人売買やまたバイク店からの中古車両の購入時には、社外マフラーが装着されていて車検時の説明が無い事も多々ありますので、ご自身で純正マフラーが付いてくるのか、どうなっているのかをしっかりと販売店等に確認しておく事が必須です。

ハーレーダビットソン
ハーレーダビットソン

バイク車検でハーレ―ダビットソンのオイル漏れ(スポーツスター)

  1. シフトレバーシャフトのオーリング
  2. オイルドレーンホースの劣化(下記写真では、オイルタンクの3本の中で一番下がドレーンホース)

ハーレのオイル漏れ(スポーツスター)約10年でオイルドレーンホースのタンク部分のゴムホースに劣化、亀裂が出てオイル漏れが出るようですので部品の確保は必要です。部品の在庫が無いと取り寄せに早くて半月、下手をすると1月以上かかる可能性があります。2021年4月現在まだまだコンテナの滞りが出ていてコンテナ輸送便でだと通常以上に流通に時間がかかり読めない可能性もあります。

バイク スクランブラ―トラッカーを作ってみた

ダートトラックバイク、スクランブラーバイクのカスタムになるのか、セルモーターが無いので、むやみやたらとキックしてもエンジンは、掛からないし、一番は、メンテナンスが出来ているかが大事です。今後は、車検を取りツーリングも、また走らせてみたいバイクです。ガソリンタンクも今回のメンテナンスで少し大きい物をチョイス、ガソリンは、7Lは入るようなので少しは余裕が出ました。(以前は4,5L)キャブレターはFCR35、オーバーホールしてみたが、オーバーフローしてしまい、組み付け後ガソリンが漏れてくる。油面データーを調べてないので2,3回、感で調整、ガソリンタンクのコックが取り付け状着かなかったりしたのでストレートにホースで燃料をフィルター挟んでキャブに、長い期間放置していたので、ブレーキ廻りや塗装をしてダートトラックのイメージを出そうと四苦八苦して調整をしました。タイヤのエアーバルブ前後交換、フロントフォークのオーバーホール、シール交換。排気量600ccカスタム車両

ダートトラックバイクのカスタム完成
ダートトラックバイクのカスタム完成

車検に向けての基本メンテナンス・バイクダートトラッカーカスタム中

車検に向けての基本メンテナンス、ウインカーの動作、ブレーキランプの点灯、尾灯、ライトの切り替え、大まかな光量が出ているか、ブレーキの引きずりもチェック修正していきます。今現在処分のバッテリーを仮取り付けして、電圧は、5Vしかありません。しばらくアイドリングをさせていると12Vへ上がってきましたので、とりあえず発電は、されている様子。しかし今後改めて何度も確かめていきます。エンジン回転を上げると電圧がガクッと落ちライトが暗くなります。これは、バッテリーが無いためかなと思っていますので後日バッテリー&レギュレーターも再度確認して行きたいと思います。

SR400キックエンジンの始動ポイント

キック式エンジンデコンプレバー無しキックで圧縮の感覚だけでの始動方法のポイント&メンテナンス、例としてSR400の始動のポイント動画紹介。いきなりキックをするのでなく、ピストンを上下させて圧縮の感覚を掴めればキックできるポイントが見えてきます。タイミングが合わないとキックが降りませんし怪我をしてしまう可能性もありますので、落ち着いて作動させていく事が大事です。

並行輸入車のバイク車検検査、新規3年登録CB550F

並行輸入車両と言うのは、国内での新規登録と言う事になりますので、車検は、新車と同じく3年車検を得る事になります。通関証明書や外国での車検書等の証明書、製造証明等必要書類を整えて、車両の諸元データー車両機関の説明を明記した書類を作り、事前に書類検査に通らなければ、車両の検査も受ける事が出来ません。

CB550F格安新規登録3年車検
CB550F格安新規登録3年車検

ヘッドライトの光量不足は、車検に通らない

バイク車検の1番の悩みと言えるのがライトの光量不足、光量が出ないい事ですですかね。下記資料写真のテストデーターでは、向きも合っていませんが光量の最低基準15、00cd以上必要なところデーターでは8、800cdしか出ません(これでは向きを調整しても光量不足です。調整して良くても10,000cdいくかですね)ノーマルバイクのの純正ライトでも年式が古くなったりして(新しいバイクでも)出ないバイクもあります。

バイク車検での検査ライト光量不足・注意点

格安バイク車検・車検に通らずに四苦八苦してしまうのが、光
量が足りませんよと言われて車検に通らない事。
なぜ光が(光量)が出ないのか?
簡単にかい掴むと発電不足、電圧が上がらない事。12ボルト前半迄でしか発電されて出てこない。通常なら発電された電圧は、レギュレーターで、13~14ボルトの電圧で制御されています。高くても14Vぐらいで抑えています。
注意点として、ライトの光量アップの為のバルブには、信頼あるメーカー品を使いましょう。(例、小糸orデンソ)メーカーが良く分からない物で、ライトバルブが青く塗られいて白く光るバルブは、光量不足になる品物が多く見受けられるので注意が必要です。

青く塗られたヘッドライトのバルブ
青く塗られたヘッドライトのバルブ

車検対応ハイワッテージハロゲンバルブ同消費電力でワンランク上

車検で光量不足に困ったら2020以前の一般対策としては、下記商品でワンランクアップが望めます。車検で光量の必要カンデラは、15000カンデラ、基準以下の13000カンデラぐらいで車検に通らないで困った時には、これで基準をクリア出来ると思います。(3000カンデラUPぐらいかな)普段から夜間にライトが暗く感じているなら、車検対応でハイワッテージバルブ、同消費電力でワンランク上の商品、小糸製作の下記写真商品が、ハロゲンバルブでのお勧め商品になります。

ライトの光量不足は、レギュレーターの損傷か?点検と対策

ヘッドライトの光量不足の根本的要因はジュネレーターで発電した高電圧をレギュレーターで電圧を制御し電圧が適切に上がらない事。エンジンを始動してバッテリーの電圧が(13~14V)あれば正常です。
ヘッドライトの左右上下の向きがズレている事、ズレていればこれは調整が必要です。また光量不足で落ちる事も多々あります。(光量不足は、チョイやっかいです)

ヘッドライトの車検不合格検査結果データー
ヘッドライトの車検不合格検査結果データー

車検検査光量不足極端ですが10倍に光量アップ

ライトレンズ&リフレクターも半世紀の年数で輝きもなく、25ワット電球でもともと暗く、ヘッドライト本体とイメージアップを損なわずに上げる為にイエローレンズを今回変更、通常採用でしたら消費電力半分で光量アップ3倍、LEDバルブを取り付ける事にしました。25ワットの暗さからしたら恐らく、10倍の光量アップになったと思われます。

マッハ500SSのヘッドライトの光量アップ
マッハ500SSのヘッドライトの光量アップ

検査エンジン&キャブレターの同調調整をしてみた GSX1100S カタナ

検査メンテナンスをする事にしました。数年間一度も動かしていませんでしたので、キャブレターのオーバーホールからバッテリーガソリン交換メンテナンスをして、快調にエンジンも始動しましたが、今回は、念のためにキャブレターの同調調整をしてみました。しかし、快調なのですが思いのほか1,2番気筒でズレが出ていて驚きでした。なので4気筒の調整をしましたので、より素晴らしく快調に。冷えたエンジン始動時のモタツキが無くなりました。

格安バイク車検・旧車ビンテージも対応

マッハ750cc旧車の格安車検2サイクル3気筒
マッハ750cc旧車の格安車検2サイクル3気筒

格安バイク車検のパイオニアとして多くの知識で車検に対応しています。例えば、バイク車両は改造してあり、他店に持ち込んだけど断られて困っている。時間も無い、バイクは、しばらく乗っていない、メンテナンスも出来ていないけど車検は、出来るだけ安く受けたい。これら等の声にも出来る限りお応えしています。また引き取り依頼もご希望日時に対応で便利ですので、ご相談ください。

マッハスリー500cc2サイクル3気筒
マッハスリー500cc2サイクル3気筒

例えば下記写真は、1937年の超ビンテージバイクでイギリス制の1000cc超々ビンテージバイクです。車検は、年代に合わせて保安基準を調べ確認してブレーキランプ、ヘッドライトの光量、テールレンズ等の対策、加工制作取り付けや細かのカ所をイメージを崩さないように加工制作をして車検登録をしました。日本に数台あるようですが、(博物館)実動車両は確認できていませんね。やはり車両価格は、とてつもない価格です。、、、

バイク車検イギリスの超ビンテージバイクの車検を格安で
1937年イギリスのビンテージバイクの車検も格安で対応

バイク車検で車検に落とされるノーマルバイク

ノーマルバイクで、初めての車検で苦労するバイクもあります。外国製オフロードバイク、また国産車でも以前何台か扱った事がありましたが、DR400オフロードバイク等です。オフロード車なので保安部品が軽量、最小パーツ部品で構成されるのは、十分に分かるんですが、ライトの光量不足で車検に通らないのは、ユーザーに対して残念ながら失礼な話です。(対策にも苦労しました)

一般的に車検に落とされるノーマルバイク車両は、多くはありませんが、あり得るのは、保安基準を逸脱している事、ミラーが一つしか付けていない、ウインカー、ホーン、ライトのバルブが切れたり作動がおかしい、ナンバー灯、ブレーキランプ、速度メーターが作動しているか、バッテリが弱っていないか(弱いとライトの光量不足が出る事があります)またエンジンの始動性、車検検査の時エンジンを止めたりします。ブレーキの前後の制動力です。(制動力が甘い、弱いと落ちます)ブレーキを掛けた時タイヤがロックするか確かめましょう。ABS(アンチロック・ブレーキ・システム)が付いているバイクだと前後の制動力のパーセンテージ(割合)が求められます。不具合の場合チョイやっかいです。長い間乗っていないとインジェクションの状態が良くない、キャブレターの状態が良くない、またガソリンの質が落ちている場合はエンジンが始動しても、排ガス規制検査で落ちたりします。(一酸化炭素・炭化水素)年式により基準が違いますのでメンテナンスの注意が必要になります。

格安バイク車検ノーマルバイク、ドラックスター1100
ノーマルバイク、ドラックスター1100

バイク車検で車検に落とされる改造バイク

車検に落とされる改造バイクとして、車検証書の記載寸法と基準を超えて違う物。よくあるのがハンドルの変更に伴う幅、高さの寸法がプラス、マイナス(幅2CM、高さ4CM迄)を超えていると車検には通りません。しかし通す方法もあります。ナンバーの登録地で新規として構造変更検査を受ける事になります。

また盲点である注意点としては、クラッチレバー、ブレーキレバーが極端に短い物で(2CM以上の違いが出る場合)通常バイクの最長幅はハンドルでそこに付いているレバーの先端で幅を測ります。カスタムアメリカンバイクなどではハンドルよりステップ等がハンドル幅を超えるバイクもあります。その時は、幅の広いステップで寸法を測ります。
ネイキッドバイクだと高さの基準がメータが基準になっていたりします。(ミラーは高さに入りません)車検に落とされるのにメーターを社外の小径タイプに交換して高さの基準をクリア出来ない物やメーターをサイドに移籍して変わる物もあります。
ウインカーの色、点滅数、小さい物で基準面積が足りないもの。
注意最近はヨーロッパの基準マークEマークがあればOK。何処に付いているか分からない程の物が車検でOK許可されています。(小指の先7mmぐらいの大きさウインカーやテールランプがあります。)バイク車検代行のスマホ対応サイト

カスタムバイクの車検
カスタムバイクの車検